ZT-Tuning Rennzündung
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ArtikelNr.: 693 Unser Preis: 229,95 € inkl. 19% USt., zzgl. Versand sofort verfügbar!Kategorie: Zündung u. Elektrik
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ZT-TUNING RACE Ignition
System
In Zusammenarbeit mit dem deutschen
Zündungshersteller PVL ist es uns gelungen, eine für den Simsonmotor
abgestimmte Zündung zu entwickeln.
Die im Simsonsektor weit verbreitete PVL-Zündung
hat einen nahezu konstanten Zündzeitpunkt und ist eigentlich für die Verwendung
im Kartbereich gedacht.
Desweiteren ist das Verbindungskabel vom Stator zur
Zündspule zu kurz und muss verlängert werden.
Um nun auch das Zündsystem "on the next level" zu
bringen, wurde einiges geändert.
Durch die Abstimmung der einzelnen Zündkomponenten
haben wir eine Zündkurve erreicht, welche sehr gut mit dem luftgekühlten
Simsonmotor harmoniert.
Teure digitale Zündanlagen erreichen im Gegensatz
zu unserer Zündanlage nur noch sehr geringe Vorteile.
Der Motor lässt sich im Drehzahlkeller deutlich
besser fahren und liefert im Leistungsbereich je nach Wahl des Zündzeitpunktes
entweder ein breiteres Leistungsband (bei gleicher Spitzenleistung) oder mehr
Spitzenleistung (bei gleicher Bandbreite).
An unserem S85 Stage 4 konnten wir z.B. ein um 500
U/min breiteres Leistungsband erreichen.
Um die Montage zu verbessern wird die Zündung mit
einem verlängertem Kabel und einer wasserdichten Steckverbindung
gefertigt.
Optional ist auch ein passender Killschalter /
Notausschalter erhältich. Dieser lässt sich sehr einfach am Lenker montieren
ohne den Griffgummi entfernen zu müssen.
Performance-Vergleich
Standard PVL-Rennzündung vs. ZT-Tuning Rennzündung
Das Rotorgewicht beträgt 330g. Für ein schnelles
hochdrehen ist jedoch nicht das Rotorgewicht, sondern das Trägheitsmoment des
Rotors entscheident. Ein kleiner Rotordurchmesser sollte daher angestrebt
werden!
Lieferumfang: Rotor, Stator, Zündspule, Aufnahmeteller,
NEU: inkl. ON /
OFF-Schalter |
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